Juli / augustus 2009: zomervakantie

 

In alle vroegte vetrokken we 2 juli richting het zuiden, met de motor op volle kracht en wij met een boek in de zon. Er stond geen zuchtje wind, maar dat mocht de pret niet drukken. Bovendien zouden we dat later in de vakantie ruimschoots inhalen. Om 22 uur lagen we al aan de kade in Duinkerken.

In de volgende dagen motorzeilden we snel verder langs de Normandische kust, steeds met wind en golven op de kop. Op weg naar de Kanaal Eilanden genoten we van Dieppe, Fécamp en Honfleur. Via Ouistreham bereikten we vervolgens Cherbourg, waar we van dichtbij getuige waren van de afvaart van de Queen Mary II. Dit is een van de grootste cruiseschepen ter wereld. Zeer indrukwekkend om vlak langs te varen!

 

Dankzij een paar verwaaidagen konden we genieten van het 14 Juillet-vuurwerk! Met het oog op de aanhoudende depressies besloten we om niet verder te gaan naar de Kanaal Eilanden, maar de oversteek te maken naar Engeland. Wat begon als een saaie motordag, eindigde als één van de mooiste zeildagen van deze vakantie. Met halve wind stoven we, intens genietend van the Needles, de Solent op. Bestemming: Lymington, aan het vaste land van de Engelse zuidkust. Hierna hebben we twee dagen doorgebracht in Cowes, op het eiland Wight: eerst een nacht in de Cowes Yacht Haven en daarna nog een dag aan een drijfsteiger op de Medina, voor de beroemde Foley Inn.

Op de terugweg zijn we via Brighton en Eastbourne naar Dover gezeild en van daar over naar Oostende. Door de aanhoudende harde ZW-winden konden we deze trajecten in recordtempo afleggen. Oostende- Scheveningen deden we in zo'n tien uur; niet slecht voor een Zweedse duwbak!

We hebben een geweldige vakantie gehad en gingen met veel tegenzin en vol plannen voor volgend jaar weer naar huis!

 

Mei 2009: seizoensopening

Na een valse start in het weekend ervoor, waarbij de schroefas losraakte voor de Krammersluis, zetten we op 21 mei alsnog koers richting de Roompot. Dit was het startpunt voor onze openingstocht met Flock en het begin van een prachtig zeilseizoen.

Het was weer een beregezellige week met Frank, Ria, Cor en John, waarin we via Oostende en Duinkerke na een windstille kanaaloversteek Dover bereikten. Eenmaal daar werd het weer slechter en lagen we enkele dagen verwaaid. We hebben ons echter prima vermaakt in Dover Castle en met de streekbus Canterbury en omgeving verkend.

Op de terugweg zijn we via Duinkerke en Oostende naar Breskens gevaren, waar we lekker hebben gegeten in de jachtclub met Lex en Mabel. Vervolgens scheidden onze wegen en zijn wij voldaan teruggevaren naar Scheveningen, terwijl Flock en Relex weer naar hun boxen in Stellendam zeilden.

 

Pasen 2009: home, sweet home!

Na al die maanden was het moment eindelijk aangebroken: met prachtig voorjaarsweer aanvaardden we de tocht naar ons nieuwe huis: jachtclub Scheveningen. Ruim een maand later keerden we alweer terug naar van Swaay voor de eerste garantiebeurt van de nieuwe motor.

 

8 maart 2009: weer in het water

Inmiddels ligt Cedo Nulli weer te water, grotendeels hersteld van haar ingrijpende operatie. De maanden zijn omgevlogen en het resultaat mag er zeker zijn! Zoals al verwacht zijn we van het ene in het andere 'subproject' gerold. Na de vervanging van de drinkwaterpomp bleek de boiler niet bestand tegen de nieuwe werkdruk en begon te lekken. De opklapbare hekstoelzitjes vonden we bij nader inzien toch minder mooi. We hebben daarom vaste exemplaren laten maken en de oude via Marktplaats verkocht.

Voor wat extra veiligheid tijdens slecht zicht hebben we een actieve radarreflector in de mast gemonteerd. Verder is de kajuit voorzien van nieuwe wandspots met energiezuinige LED-lampjes. Tenslotte hebben we de mast gepoetst en in de olie gezet en het lopend want nagelopen. Natuurlijk moesten ook hier vele onderdelen vervangen worden. Ook hebben we meteen een rodkicker laten plaatsen.

Nog een paar weekenden klussen en opruimen en dan kunnen we er weer tegenaan! Tweede Paasdag verwachten we onze nieuwe ligplaats in Scheveningen in te kunnen nemen.

 

18 januari 2009: ons kind ligt op de intensive care!

Cedo Nulli ligt momenteel in kritieke toestand op de IC van jachtwerf van Swaay in Bruinisse voor transplantatie van een zeer vitaal onderdeel: de motor.

De oude motor is eruit, de isolatie verwijderd en de dieseltanks gereinigd. Komende week worden alle voorbereidingen getroffen voor het plaatsen van de nieuwe motor en krijgt de motorruimte een aangepaste fundatie, nieuwe isolatie en betere verlichting. 

De drinkwaterpomp wordt, nu ze er toch bij kunnnen, vervangen en gemonteerd op een beter bereikbare plek bij de boiler in de bakskist. De uitlaat van de verwarming wordt verplaatst naar een betere locatie en de bilgepomp krijgt een adequate afvoer. Nooit meer spuitend bilgewater in de spoelbak van de kombuis, heerlijk! Ook de beluchting van de watertank wordt opnieuw aangesloten. Zaken waar we met de motor op z'n plaats allemaal moeilijk bij konden en die nu zó gefixt zijn.

Voor de Kerstdagen hebben we alle luiken er al uit gesloopt en de ontstane gaten ontdaan van alle kitresten. Deze week zijn alle luiken voorzien van een nieuwe laag topcoat en klaar voor montage van de nieuwe luiken. We zijn heel benieuwd hoe dat eruit gaat zien! Klik hier voor een fotoreportage van deze operatie.